Sustainable Development and Ecological Security: From Transport Decarbonisation to Ecosystem Conservation and Sustainable Agriculture

Authors

  • Inna Zaslavska Vadym Hetman Kyiv National University of Economics, Kyiv, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.20927863

Keywords:

sustainable development; ecological security; decarbonisation; maritime transport; carbon monitoring; artificial intelligence; sustainable agriculture; ecosystem conservation; protected areas; resilience.

Abstract

Ecological security is increasingly understood as a cross-sectoral objective that cannot be achieved within a single industry. This paper proposes an integrative view of sustainable development built on three interconnected pillars: decarbonisation and digitalisation of transport, conservation of natural ecosystems, and resilient sustainable agriculture. Synthesising evidence from maritime transport studies, artificial-intelligence applications in shipping, agricultural economics, and nature-conservation research, it argues that reducing emissions, preserving natural capital, and sustaining productive sectors are complementary dimensions of one goal rather than competing agendas. Particular attention is paid to the economic feasibility of carbon-monitoring systems, the efficiency gains of AI-based route optimisation and document automation, the competitiveness of agricultural production under wartime conditions, and the role of protected areas within regional ecological networks. The synthesis underlines the value of a balanced, multi-sector approach to ecological security and post-war recovery in Ukraine.

References

Korostin, O. (2024a). Optimization of maritime transportation routes using artificial intelligence: Analysis of opportunities and challenges. Computer-Integrated Technologies: Education, Science, Production, (56), 31–38. https://doi.org/10.36910/6775-2524-0560-2024-56-03

Perehuda, Y. (2022). Фактори впливу на конкурентоспроможність продукції тваринництва в Україні в умовах російської військової агресії. Management and Entrepreneurship: Trends of Development, 4(22), 69–77.

Perehuda, Y. (2023). Сутність та теоретична характеристика конкуренції у тваринництві. Management and Entrepreneurship: Trends of Development, 1(23), 37–49.

Коростін, О. О. (2024b). Ефективність розпізнавання тексту в автоматизації міжнародних морських перевезень за допомогою штучного інтелекту. Таврійський науковий вісник. Серія: Технічні науки, (3), 29–38. https://doi.org/10.32782/tnv-tech.2024.3.4

Скляр, В. Г., & Скляр, Ю. Л. (2014). Створення нових територій природно-заповідного фонду як важливий складник розбудови структурних елементів екомережі поліської частини Сумської області. Науковий вісник Східноєвропейського національного університету імені Лесі Українки. Серія: Біологічні науки, (13(290)), 61–66.

Скляр, В. Г., Скляр, Ю. Л., Гудаков, О. О., & Тихонова, О. М. (2012). Характеристика природних комплексів Гетьманського національного природного парку. Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія: Агрономія і біологія, (2(23)), 13–17.

Толобаєв, Г. (2025). Декарбонізація морського транспорту: аналіз реалізованих і перспективних заходів зі зменшення викидів CO₂. Science Online: International Scientific e-Zine, (1). https://nauka-online.com/en/publications/other/2025/1/04-38/

Толобаєв, Г. Г. (2022). Аналітична оцінка впливу систем моніторингу викидів CO₂ на собівартість міжнародних морських перевезень. Академічні візії, (13). https://www.academy-vision.org/index.php/av/article/view/2363

Толобаєв, Г. Г. (2023). Економічні наслідки впровадження систем вуглецевого моніторингу у світовому судноплавстві. Академічні візії, (24). https://www.academy-vision.org/index.php/av/article/view/2362

Downloads

Published

2026-03-07